2019年新能源汽车品牌销量排行榜(2019新能源汽车产销量)

nihdff 2024-05-06 50

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全球销量前十榜出炉,比亚迪丢掉全球新能源销量冠军,特斯拉夺冠

数据来看,在今年前五月有五个品牌销量超过10万辆,销量前三的品牌分别是特斯拉、上汽通用五菱大众,比亚迪完成对宝马的赶超,跻身排名第四。排名第一的是特斯拉,其以绝对的优势领先众多品牌。

销量前20位里前三的分别是特斯拉Model宏光MINI和ModelY,国产车包括五菱宏光MINI,比亚迪秦PlusPHEV,比亚迪汉EV,理想ONE,长安奔奔EV,长安AIONS,欧拉黑猫,奇瑞eQ,荣威科莱维,小鹏P7。

2019年新能源汽车品牌销量排行榜(2019新能源汽车产销量)
(图片来源网络,侵删)

NO.1 比亚迪 Q1总销量:523987辆 比亚迪一季度共实现全球销量523987辆的成绩,相比去年同期的285849辆出现了大幅增长,比亚迪销售业绩的不断攀升,源于其强大的产品力和持续的科技创新。

而特斯拉全年累计销量为131万辆,同比增长40%,未实现此前设定的150万辆年销量目标。比亚迪反超特斯拉57万辆,重新夺回了全球新能源汽车销量冠军宝座。

2019年全球电动汽车销量排行?

来到第六位,总算等到第二个豪华品牌——宝马,新能源车销量很能说明一个车企在新能源领域的进展程度,128883辆的全年销量遥遥领先相爱相杀的宝马和奔驰,同比增长43%,其中华晨宝马便贡献了30277辆。

2019年新能源汽车品牌销量排行榜(2019新能源汽车产销量)
(图片来源网络,侵删)

在2019年全球电动汽车销量中,特斯拉居2019年电动汽车销量榜榜首,共售出3782万辆电动汽车。比亚迪以29万辆的成绩位列榜单第二,北汽新能源102万辆,位于榜单第三。

上海五菱宝骏/E系列 上海五菱宝骏/E系列主要为宝骏E100。宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车。宝骏E100车身长宽高尺寸分2488/1506/1670mm,轴距1600mm,转弯半径仅为7m,整备质量为840kg。

在2019年,宝马全年新能源汽车销量接近13万辆,同时宝马5系新能源以及宝马i3也双双进入新能源前十的榜单之中,分别排在第六和第十的位置。国内市场 基数加大,增幅放缓 然而,国内市场的表现与全球市场刚好相反。

2019年新能源汽车品牌销量排行榜(2019新能源汽车产销量)
(图片来源网络,侵删)

宝马集团 2019 年累计销售了 18 万辆,位于榜单第五。新能源车型全球销量前五中,有三家都是中国车企,这是燃油车销量榜中不多见的情况。

从冲上销量榜前十的车型来看,北汽EU系列、比亚迪元/S2 EV、宝骏E系列的销量占据了上游位置,而且处于第11~20位的自主品牌新能源车型也有很多,如奇瑞eQ EV、唐 PHEV、广汽Aion S、帝豪EV等等。

2019全年新能源销量排名出炉,北汽EU夺冠,比亚迪占据前五两席

TOP 1:北汽EU系列 北汽EU系列补贴售价129万—119万元,全年销量达到11万辆,是唯一一款突破十万辆的单车型,同比大涨244%。

除了亚军,比亚迪唐DM和比亚迪e5分别也夺得了2019年新能源榜单的第五名和第六名。其中比亚迪唐DM全年累计销量为34084辆,同比下降4%。

比亚迪元EV以年销6万多台的成绩排名第二,宝骏新能源以8万台名列第三,排名第四的奇瑞eQ年销量接近4万台。从这三款车热销也能看出,自主品牌的优势还是集中在价格便宜的小型甚至微型纯电动车领域。

可即便如此,从2019年国内新能源车销量TOP10来看,倒是喜胜于忧。从榜单上来看,前十款车型中同比增幅与下滑各有4款车型,另有埃安、欧拉R1两款新晋车型。

年,北汽新能源的EC系列是国产电动车销量最好的车型,2019年变成了EU系列,并且销量突破了10万辆,跟第二名的比亚迪元EV拉开了接近五万辆的差距,实力非常强劲。

北汽新能源 2019 年累计销售了 102 万辆,位于榜单第三。上汽集团 2019 年累计销售了 17 万辆,位于榜单第四。宝马集团 2019 年累计销售了 18 万辆,位于榜单第五。

2019年新能源车销量榜出炉,比亚迪独占三席,北汽拿下冠军

比亚迪元EV以年销6万多台的成绩排名第二,宝骏新能源以8万台名列第三,排名第四的奇瑞eQ年销量接近4万台。从这三款车热销也能看出,自主品牌的优势还是集中在价格便宜的小型甚至微型纯电动车领域。

近日,国外网站公布了 2019 年全球新能源车型总销量数据,在今年(2019)特斯拉超过了比亚迪,成为了总销量第一的厂家。比亚迪、北汽新能源、上汽集团则分别排在第第三和第四的位置。

企业来看,特斯拉1-11月份以30.48万辆的成绩仍然夺得全球销量第一桂冠;比亚迪1-11月份销量为85万辆,位居全球第二;而北汽新能源则以140万辆的销量排在第三位。

这是从2019年7月起,连续第6个月新能源汽车市场销量下跌。那么具体到车型销量排名又是怎样的情况呢,笔者来给大家做个盘点。

从上图可以看出,比亚迪在2019年新能源车企销量榜单中排名第一,全年销量共182944台,占新能源整体销量的20%,北汽位列第二,销量84634台,占新能源整体销量9%,吉利位列第三,销量65236台,占新能源整体销量7%。

至此,比亚迪唐实现中国品牌“2020”速度——成交均价超过20万元、累计销量突破20万辆。

2019年全球电动车销量排行:特斯拉双料冠军,国内市场迎来春天?

1、北汽新能源已经连续七年成为中国纯电动车市场的销量冠军。在未来的十年中,北汽新能源将丰富电动化与智能网联化深度融合的新能源汽车产品,打造3个以上电动汽车专属平台,开发11个新能源汽车产品系列,40余款全新产品。

2、从主机厂来看,特斯拉一骑绝尘,2019年销量为367820辆,反超比亚迪近14万辆,以巨大优势夺得冠军;而比亚迪也就无缘全球新能源市场的“五连冠”。

3、特斯拉2019年销量367820辆,遥遥领先第二名的比亚迪,也终结了比亚迪全球新能源市场销量四连冠的伟业。

2019年度汽车销量榜单出炉!朗逸夺得轿车销冠,哈弗H6一马当先

而这也就是什么轩逸能在2019年里卖超47万辆的原因之所在了。

第一名:大众朗逸?12月销量65138辆 2019年销量526291辆 朗逸的榜首位置是在意料之中的,可65138辆的月销成绩多少有些意外,这可能和农历新年的到来有很大关系,要知道,月销超6万辆的车型很少出现了。

轿车销量TOP10 从乘联会公布的2019年轿车类汽车销量排名来看,排名TOP10的轿车变化不大。

第一名:大众新朗逸?2019年销量524899辆 朗逸的榜首位置是在意料之中的,毕竟朗逸是如今中国车市不折不扣的神车,其地位和卡罗拉在全球轿车市场的地位一样,不可撼动。

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